Trainline zet merkstrategie om naar steunpunt voor reizigers

Trainline werkt met Wieden+Kennedy Amsterdam en productiemaatschappij 100% aan een merk- en productplatform dat moet inspelen op verstoringen op het spoor. Het platform The Way To Train wordt ondersteund door Trainlines grootste productupdate tot nu toe, met functies die reizigers meer zekerheid moeten geven tijdens hun reis.

De introductie volgt op een periode waarin het Verenigd Koninkrijk afstevent op een piek in treinvertragingen. De productreeks, AI-gedreven en gebaseerd op realtime data, omvat Travel Forecast, Delay Repay Notifications, Travel Assistant en Train Swap.

Merkstrategie gebaseerd op inzichten uit reizigersonderzoek

Jo McClintock, VP Brand & Marketing bij Trainline: "Dit project is het resultaat van een bedrijfstransformatie waarin product, merk en marketing intensief hebben samengewerkt. Door onze functies te verbinden met ons merk, kunnen we het veelvoorkomende probleem van verstoringen voor onze klanten aanpakken."

Trainline, bekend als veelgebruikte reisapp in het VK, zocht naar manieren om verder te gaan dan ticketverkoop. Uit focusgroepen bleek dat 66 procent van de reizigers verstoringen verwacht of vreest bij het boeken van een ticket. Vooral gebrek aan controle en informatie tijdens vertragingen bleek een terugkerend thema. Dat leidde tot een herpositionering: van aanbieder van treinkaartjes naar partner tijdens de volledige treinreis.

Vernieuwd platform als basis voor productontwikkeling

De gedeelde visie The Way To Train vormde voor productteams de basis om functies te ontwikkelen die verstoringen inzichtelijker moeten maken. Travel Forecast geeft vooraf een indicatie van mogelijke vertragingen. Reizigers kunnen de positie van hun trein in realtime volgen via Signalbox-technologie.

Delay Repay Notifications toont wanneer reizigers recht hebben op compensatie en geeft realtime schattingen van mogelijke bedragen. Travel Assistant biedt een live chatfunctie met gepersonaliseerde reisinformatie. Train Swap maakt snel wisselen van trein mogelijk en behoudt pushmeldingen en stoelreserveringen bij een Advance-ticket.

Campagne moet Trainline neerzetten als partner bij reisstress

Nick Docherty, Chief Strategy Officer bij Wieden+Kennedy Amsterdam: "The Way To Train is niet slechts een merkaanpassing; het is een platform voor bedrijfstransformatie. Het tilt Trainline van een boekingsdienst naar een toekomst waarin het merk klanten in elke fase van hun reis kan ondersteunen."

Voor de introductie ontwikkelde W+K Amsterdam een campagne die herkenbare frustraties rond vertragingen centraal zet. De merkfilm toont reizigers in de herhalende chaos van vertragingen in een pan-and-scan-frescotechniek. Door de productfeatures te koppelen aan realistische verstoringen wil Trainline zowel bekendheid als gebruik stimuleren.

De campagne start in het VK met een brede uitrol via digital, marketing, brand en communicatie.


Volg Marketing Report op LinkedIn
Volg Marketing Report op Instagram
Volg Marketing Report op Facebook
Abonneer je op onze gratis dagelijkse nieuwsbrief
Registreer jouw bureau gratis in de Marketing Report reclamebureau database The List





Lees ook:

This Agency versterkt creatieteam met Alessia Battistutta

09-02-2026 | 15:53:02
Zij is gestart als graphic designer en versterkt het bureau met haar ervaring in branding, grafische vormgeving en interface-design.

Cees Faes: Niemand van ons had het merk ‘Bad Bunny’ bedacht

09-02-2026 | 14:36:00
Ik was eigenlijk helemaal niet van plan om over Bad Bunny te schrijven.

Keune kiest Follo als performance marketing partner

09-02-2026 | 14:14:00
Met de samenwerking wil het haarverzorgingsmerk de wereldwijde e-commercegroei versnellen via een geïntegreerde full-funnel search & discovery aanpak.

Chris Verhoef: Zichtbaar blijven in AI-antwoorden

09-02-2026 | 14:00:00
In de reeks What Matters Now House delen experts van Matter hun perspectief op ontwikkelingen die het contentvak structureel beïnvloeden

Peter van Wijnaerde: Werk voor een bank. Echt.

09-02-2026 | 08:43:40
De marketeer die anno nu écht iets wil maken dat raakt, blijft hangen en relevant is, die gaat werken voor een bank
 

Dit artikel is gepubliceerd door: Saskia van Weert

Uitgelicht





Abonneer je op onze nieuwsbrief.